نقدّم لكم في ملخص 13 سبتمبر 2026 أبرز مستجدات عالم التقنية وريادة الأعمال، وفيها:

Cenomi Centers تخطط لتطوير 6 مشاريع تجارية في السعودية ورفع المساحات التأجيرية إلى مليوني متر مربع

شركات السيارات تعيد رسم خريطة السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة خلال 2026

أوبن إيه آي تؤجل الاكتتاب العام.. مخاوف سلامة الذكاء الاصطناعي تعيد ترتيب الأولويات

---

Cenomi Centers تخطط لتطوير 6 مشاريع تجارية في السعودية ورفع المساحات التأجيرية إلى مليوني متر مربع

تعتزم شركة Cenomi Centers مواصلة توسعها في السوق السعودية من خلال تطوير ستة مشاريع تجارية جديدة خلال السنوات المقبلة، في إطار خطة تستهدف رفع إجمالي المساحات القابلة للتأجير التابعة للشركة إلى نحو مليوني متر مربع بحلول عامي 2029 أو 2030.

التفاصيل من هنا

---

شركات السيارات تعيد رسم خريطة السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة خلال 2026

يشهد سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة خلال عام 2026 مرحلة واسعة من إعادة ترتيب الأولويات، مع إيقاف أو تأجيل عدد متزايد من الطرازات الكهربائية من جانب شركات كبرى، في ظل ضغوط متزايدة على المبيعات وارتفاع تكاليف الإنتاج وتغير توقعات الطلب، ما يدفع المصنعين إلى إعادة تقييم الجدوى الاقتصادية لمشروعاتهم الكهربائية.

التفاصيل من هنا

---

أوبن إيه آي تؤجل الاكتتاب العام.. مخاوف سلامة الذكاء الاصطناعي تعيد ترتيب الأولويات

لا يبدو أن شركة أوبن إيه آي تضع الطرح العام الأولي لأسهمها ضمن أولوياتها في الوقت الحالي، في ظل تصاعد المخاوف المرتبطة بسلامة الذكاء الاصطناعي وتسارع تطور قدراته، بما يدفع شركات التكنولوجيا والحكومات إلى إعادة النظر في حدود المخاطر التي يمكن قبولها.

التفاصيل من هنا

---

آبل تكشف قواعد إعلانات خرائط Apple Maps.. نهج أكثر انتقائية من جوجل

لا يبدو أن شركة أوبن إيه آي تضع الطرح العام الأولي لأسهمها ضمن أولوياتها في الوقت الحالي، في ظل تصاعد المخاوف المرتبطة بسلامة الذكاء الاصطناعي وتسارع تطور قدراته، بما يدفع شركات التكنولوجيا والحكومات إلى إعادة النظر في حدود المخاطر التي يمكن قبولها.

وأكد الرئيس التنفيذي للشركة، سام ألتمان، أن أوبن إيه آي لا تعتزم طرح أسهمها للاكتتاب العام خلال عام 2026، مشيراً إلى أن الظروف الحالية، في ظل النقاش المتزايد حول سلامة الذكاء الاصطناعي، لا تجعل التوقيت مناسباً للطرح.

وأوضح ألتمان، في تصريحات نقلتها مجلة «فورتشن»، أن احتمال تسبب الذكاء الاصطناعي في انقراض البشرية يمثل خطراً لا يمكن التعامل معه باعتباره احتمالاً مقبولاً، حتى إذا كانت التقديرات تشير إلى نسبة محدودة مثل 10%.

وأشار إلى أن تحديد نسبة دقيقة لهذا الخطر ليس أمراً واضحاً، لكنه شدد على أن شركات الذكاء الاصطناعي والحكومات تتحمل مسؤولية كبيرة في التعامل مع مخاطر الانقراض المحتملة باعتبارها غير مقبولة، سواء قُدرت بـ10% أو 8% أو 6%.

وتأتي تصريحات ألتمان في وقت تتزايد فيه الدعوات داخل الولايات المتحدة إلى تشديد القواعد المنظمة لأنظمة الذكاء الاصطناعي، خصوصاً مع ظهور حالات خرجت فيها بعض وكلاء الذكاء الاصطناعي عن المسار المتوقع، بما في ذلك محاولات لاختراق أنظمة خارجية، إلى جانب مغادرة عدد من الباحثين المتخصصين في سلامة الذكاء الاصطناعي لشركاتهم بسبب مخاوف مرتبطة بتطور هذه التكنولوجيا.

تأجيل محتمل للطرح إلى 2027

وكانت صحيفة «نيويورك تايمز» قد ذكرت في يونيو الماضي أن أوبن إيه آي تدرس تأجيل طرح عام أولي محتمل قد تصل قيمته إلى تريليون دولار.

وعندما سُئل ألتمان عما إذا كان عام 2026 قد خرج من حسابات الشركة لصالح 2027، أكد أن الطرح لن يتم في عام 2026، دون تحديد موعد جديد بشكل رسمي.

ويرتبط قرار التأجيل، وفق تصريحات ألتمان، بمرحلة أكثر إلحاحاً تواجه صناعة الذكاء الاصطناعي، تتمثل في تعزيز متطلبات السلامة ومواءمة الأنظمة، إلى جانب تطوير آليات للتعاون بين شركات التكنولوجيا والحكومات بهدف إدارة المخاطر المرتبطة بالتقنيات المتقدمة.

ضغوط رقابية ومخاوف متزايدة

وفي السياق ذاته، دعا الرئيس التنفيذي لشركة «أنثروبيك»، داريو أمودي، شركات الذكاء الاصطناعي إلى اتباع نهج أكثر تأنياً في تطوير قدرات النماذج، مطالباً بإبطاء وتيرة تطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي.

وأبدى ألتمان تأييده لهذا التوجه، موضحاً أن ضبط وتيرة تطوير نماذج الذكاء الاصطناعي المتقدمة أصبح من الموضوعات الرئيسية التي تناقشها أوبن إيه آي خلال الأسابيع الأخيرة.

ورغم تصاعد المخاوف المتعلقة بسلامة الذكاء الاصطناعي، تواصل «أنثروبيك» المضي في خططها للطرح العام الأولي، مع توقعات ببدء الترويج للطرح في منتصف أكتوبر على أقرب تقدير، واستكمال عملية الإدراج قبل انتخابات التجديد النصفي للكونجرس الأميركي في نوفمبر.

يشهد سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة خلال عام 2026 مرحلة واسعة من إعادة ترتيب الأولويات، مع إيقاف أو تأجيل عدد متزايد من الطرازات الكهربائية من جانب شركات كبرى، في ظل ضغوط متزايدة على المبيعات وارتفاع تكاليف الإنتاج وتغير توقعات الطلب، ما يدفع المصنعين إلى إعادة تقييم الجدوى الاقتصادية لمشروعاتهم الكهربائية.

 للطرازات التي أوقفت الشركات طرحها أو أجلته منذ بداية العام، شملت التغييرات علامات Hyundai وKia وTesla وVolvo وHonda وBMW وPorsche وPolestar، إلى جانب إلغاء عدد من المشروعات الكهربائية التي كانت تستعد للوصول إلى الأسواق.

وتأتي هذه التحركات في وقت تراجعت فيه مبيعات السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية، إذ انخفضت عمليات التسليم بنسبة 20.5% خلال الربع الثاني من 2026، بعد تراجع بنسبة 27% في الربع الأول و36% خلال الربع الأخير من 2025، وفق بيانات Cox Automotive.

انتهاء الحوافز يضغط على الطلب

بدأت الضغوط الحالية على سوق السيارات الكهربائية الأمريكية بعد انتهاء الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7,500 دولار للسيارات الكهربائية المصنعة في الولايات المتحدة في سبتمبر 2025.

وأدى انتهاء هذا الحافز إلى تغير في قرارات شريحة من المشترين، بالتزامن مع سعي شركات السيارات إلى تحقيق توازن بين أسعار المركبات الكهربائية وتكاليف إنتاجها وقدرة المستهلكين على تحملها.

ومع استمرار تراجع المبيعات، بدأت الشركات في إعادة تقييم الطرازات التي لا تحقق حجم مبيعات كافيًا لتبرير استمرار إنتاجها أو استيرادها إلى السوق الأمريكية.

ولا تشير هذه التحركات إلى تخلي شركات السيارات عن التحول الكهربائي بشكل شامل، وإنما تعكس توجهًا نحو إعادة ترتيب الاستثمارات، من خلال التخلص من الطرازات الأقل ربحية والتركيز على سيارات أكثر كفاءة وأطول مدى وبأسعار أكثر تنافسية.

Hyundai توقف Ioniq 6 وKona Electric

كانت Hyundai Ioniq 6 من أبرز الطرازات التي خرجت من الحسابات الأمريكية خلال العام، بعدما أكدت الشركة وقف بيع النسخة القياسية منها في الولايات المتحدة.

ولم تتمكن السيارة السيدان ذات التصميم المستقبلي من تحقيق نجاح مماثل لطراز Ioniq 5، إذ باعت الشركة 229 سيارة فقط خلال فبراير، وهو مستوى مبيعات لم يكن كافيًا لتبرير استمرار إنتاج النسخة المخصصة للسوق الأمريكية، وفق تحليل نقلته Business Insider.

ويأتي القرار في ظل تراجع شعبية سيارات السيدان في السوق الأمريكية لصالح سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر.

ومع ذلك، تخطط Hyundai لاستيراد أعداد محدودة من النسخة عالية الأداء Ioniq 6 N إلى الولايات المتحدة، فيما تستمر سيارات موديل 2025 في التوفر لدى بعض الوكلاء، كما يواصل الطراز الوصول إلى السوق الكندية، ما يؤكد أن القرار يقتصر على السوق الأمريكية وليس إيقاف الطراز عالميًا.

كما أوقفت Hyundai استيراد Kona Electric موديل 2026 إلى الولايات المتحدة، مع إمكانية عودة الطراز في موديل 2027.

وكانت Kona Electric من أوائل السيارات الكهربائية واسعة الانتشار لدى الشركة، كما مثلت أحد الخيارات الأقل سعرًا في السوق الأمريكية، إذ بدأ سعر موديل 2025 من نحو 33 ألف دولار.

ورغم ذلك، قررت الشركة عدم شحن موديل 2026 من مصانعها في كوريا الجنوبية إلى الوكلاء الأمريكيين، مع استمرار توفر عدد محدود من سيارات موديل 2025، في خطوة تعكس صعوبة الحفاظ على السيارات الكهربائية منخفضة السعر في ظل ارتفاع تكاليف الإنتاج والاستيراد وتراجع الطلب على بعض الطرازات.

Kia توقف Niro EV وتؤجل نسخ GT

دخلت Kia Niro EV أيضًا قائمة السيارات الكهربائية التي توقفت في السوق الأمريكية، بعد وجودها في البلاد منذ موديل 2018.

وتزامن خروج النسخة الكهربائية مع تعديلات أخرى على تشكيلة Niro، من بينها إيقاف النسخة الهجينة القابلة للشحن.

وكانت Niro EV تُستورد من مصنع Kia في كوريا الجنوبية، ما جعلها تتأثر بتكاليف الاستيراد والرسوم الجمركية الأمريكية، بالتزامن مع تراجع مبيعات السيارات الكهربائية، الأمر الذي جعل استمرار طرحها في السوق أكثر صعوبة من الناحية الاقتصادية.

وفي الوقت نفسه، قررت Kia تأجيل النسخ عالية الأداء GT من طرازي EV6 وEV9 حتى إشعار آخر، نتيجة تغير ظروف السوق.

وتعد نسخ GT الأعلى أداءً ضمن تشكيلة الطرازين، بينما تستمر الفئات الأخرى من EV6 وEV9 في البيع داخل الولايات المتحدة، ما يعكس توجه الشركة نحو توزيع استثماراتها بصورة أكثر انتقائية والتركيز على الفئات التي تمتلك فرصًا أفضل لتحقيق المبيعات.

Tesla تنهي Model S وModel X

امتدت إعادة ترتيب سوق السيارات الكهربائية إلى Tesla، التي قررت إنهاء طرازي Model S وModel X.

ويكتسب القرار أهمية خاصة بالنسبة إلى Model S، التي ظهرت عام 2012 وكانت أول سيارة تطورها Tesla من الصفر، وأسهمت في تغيير صورة السيارات الكهربائية وتحويلها إلى منافس للسيارات الفاخرة من حيث الأداء والتقنيات.

لكن مبيعات Model S تراجعت على مدار السنوات الماضية، فيما قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إن السيارة، التي يبدأ سعرها من نحو 94,990 دولارًا، ستخرج من الإنتاج.

وتستعد Tesla كذلك لإنهاء إنتاج Model X خلال الربع الثاني من 2026، بعدما طرحت السيارة عام 2015 باعتبارها ثاني طراز تطوره الشركة من الصفر.

وتشير الشركة إلى أن خطوط الإنتاج المخصصة للسيارتين ستُستخدم لاحقًا في تصنيع روبوتات Optimus، في إطار توجه Tesla نحو تقنيات القيادة الذاتية والروبوتات.

Volvo تعيد ترتيب تشكيلتها الكهربائية

أوقفت Volvo بيع سيارة EX30 في الولايات المتحدة، وهي سيارة كهربائية صغيرة كانت الشركة تراهن عليها للوصول إلى شريحة أوسع من المستهلكين.

وكانت EX30 تستهدف أن تكون نقطة دخول إلى السيارات الكهربائية بسعر يبدأ من أقل من 35 ألف دولار، إلا أن خطط إنتاجها تأثرت بالرسوم الجمركية وتغير مواقع التصنيع.

وتتجه Volvo حاليًا نحو طرازات أحدث، من بينها EX60، وهي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم تستهدف مدى يصل إلى نحو 400 ميل، مع استمرار طرح EX90 في السوق الأمريكية.

وأكدت الشركة أن التزامها بالتحول إلى السيارات الكهربائية لم يتغير، ما يشير إلى أن خروج EX30 يمثل إعادة ترتيب للتشكيلة أكثر من كونه تراجعًا عن استراتيجية الكهرباء.

كما أوقفت Volvo EX40 في الولايات المتحدة، وهي السيارة التي كانت تعرف سابقًا باسم XC40 Recharge، مع استمرار الشركة في تطوير السيارات الكهربائية عالميًا والاستعداد لإطلاق طرازات جديدة في السوق الأمريكية، من بينها EX60.

Honda تلغي مشروعات كهربائية رئيسية

شهدت استراتيجية Honda تحولًا أكثر وضوحًا، بعدما ألغت الشركة خطط إنتاج سيارتي 0 Series Saloon و0 Series SUV، اللتين كان من المفترض أن تمثلا أول طرازين كهربائيين تطورهما داخليًا بصورة كاملة.

وكان من المخطط إنتاج السيارتين في مصنع Honda بمدينة Marysville في ولاية أوهايو، وبسعر يبدأ من نحو 50 ألف دولار.

لكن الشركة أعلنت في مارس إلغاء خطط الإنتاج، بالتزامن مع تسجيل خسارة بقيمة 15.7 مليار دولار مرتبطة بأعمال السيارات الكهربائية، واتجاهها إلى زيادة التركيز على السيارات الهجينة.

وأدى ذلك إلى بقاء Honda Prologue كسيارة كهربائية رئيسية للشركة في السوق الأمريكية خلال المرحلة الحالية.

كما ألغت Honda خطط إنتاج Acura RSX EV، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية كانت تستهدف منافسة طرازات مثل Tesla Model Y.

وجاء القرار بعد الكشف عن نسخة قريبة من الإنتاج من السيارة في أغسطس، فيما كان من المخطط تصنيعها في مصنع Marysville نفسه، ما كان سيمنح Acura أول سيارة كهربائية ضمن تشكيلتها الأمريكية.

إلغاء مشروع Afeela قبل الإنتاج

ومن أبرز المشروعات الكهربائية التي أُلغيت خلال 2026 مشروع Afeela، السيارة الكهربائية التي طورتها شركة Sony Honda Mobility، وهي مشروع مشترك بين Honda وSony.

وكانت السيارة تراهن على دمج تقنيات السيارات والترفيه الرقمي، مع تجهيزات تضمنت شاشة قابلة للتخصيص وأجهزة استشعار LiDAR ومكانًا مخصصًا لوحدة تحكم PlayStation.

وكان من المقرر طرح السيارة السيدان في نهاية العام، قبل تقديم نسخة SUV لاحقًا، إلا أن Honda أعلنت في مارس عدم المضي قدمًا في إنتاجها، قبل أشهر قليلة من الموعد المتوقع لبدء الإنتاج في ولاية أوهايو.

ورغم توقف المشروع تجاريًا، لا تزال السيارة حاضرة بصورة مختلفة في عالم الألعاب، إذ يمكن قيادتها داخل لعبة Gran Turismo 7.

BMW تنتقل إلى جيل جديد

أعلنت BMW أنها ستنهي إنتاج i4 بعد موديل 2026، في خطوة تأتي ضمن انتقال الشركة إلى جيل جديد من السيارات الكهربائية يعتمد على منصة Neue Klasse.

وكانت i4 من أبرز الطرازات الكهربائية لدى BMW، بمدى يتراوح وفق النسخة بين نحو 268 و333 ميلًا، فيما تصل أسرع نسخة إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال نحو 3.7 ثانية.

ومن المتوقع أن يكون i3 الكهربائي الجديد أقرب بديل لـi4، مع مدى قد يصل إلى نحو 440 ميلًا.

وتتجه BMW كذلك إلى إنهاء iX في الولايات المتحدة، مع استمرار بيعها في أوروبا، على أن يحل الجيل الجديد من iX3 المبني على منصة Neue Klasse محلها في السوق الأمريكية.

ويعكس ذلك نموذجًا مختلفًا عن الإلغاء الكامل، إذ تستبدل BMW طرازات كهربائية حالية بأجيال جديدة تستهدف تحسين الكفاءة والأداء وخفض التكاليف.

Porsche تقلص تشكيلة Taycan

تستعد Porsche لإعادة ترتيب تشكيلة Taycan مع موديل 2027، ما يعني خروج نسختي Taycan Cross Turismo وTaycan Sport Turismo من السوق الأمريكية.

وكانت Taycan أول سيارة كهربائية بالكامل من Porsche في الولايات المتحدة، لكن نسخ الـwagon لم تحقق مبيعات كبيرة، إذ قالت الشركة إن مساهمتها كانت محدودة في إجمالي مبيعات Taycan.

وفي المقابل، تستمر نسخة Taycan السيدان مع تحديثات لموديل 2027 تشمل بطارية أكبر وخيارات ألوان إضافية ومنفذ شحن NACS.

قيود أمريكية توقف توسع Polestar

تواجه Polestar وضعًا مختلفًا عن الشركات التي أوقفت طرازاتها بسبب المبيعات أو تكاليف الإنتاج.

فقد رفضت وزارة التجارة الأمريكية منح الشركة تصريحًا لبيع سيارات جديدة اعتبارًا من موديل 2027، بعدما لم تحصل على إعفاء بموجب قواعد Connected Vehicle Rule التي تفرض قيودًا على السيارات المرتبطة برمجياتها بالصين أو روسيا بسبب مخاوف تتعلق بالأمن القومي.

وبموجب القرار، لن تتمكن Polestar من بيع طرازات جديدة من موديل 2027 في الولايات المتحدة، مع استمرار بيع المخزون الحالي وخدمة السيارات الموجودة لدى العملاء، ومن بينها Polestar 3 وPolestar 4.

Honda Prologue تغادر بعد موديل 2026

لن تستمر Honda Prologue في الإنتاج بعد انتهاء موديل 2026، وفقًا للشركة، مع استمرار المبيعات حتى أوائل 2027 اعتمادًا على المخزون المتوفر.

وطورت Prologue اعتمادًا على منصة Ultium التابعة لـGeneral Motors ضمن شراكة سابقة بين الشركتين، قبل إنهاء التعاون في مجال السيارات الكهربائية عام 2023 نتيجة ارتفاع تكاليف البناء وتراجع طلب المستهلكين.

ومع انتهاء إنتاج Prologue، لن تمتلك Honda سيارة كهربائية في تشكيلتها الأمريكية لعام 2027.

إعادة ترتيب لا تعني نهاية السيارات الكهربائية

رغم العدد الكبير من الطرازات التي خرجت من قوائم الشركات أو تأجلت خلال 2026، لا تعني هذه التحركات انتهاء الرهان على السيارات الكهربائية.

بل تشير إلى انتقال الصناعة إلى مرحلة أكثر انتقائية، تعيد فيها الشركات تقييم الطرازات التي لم تحقق نتائج تجارية كافية، بالتوازي مع البحث عن سيارات كهربائية أقل تكلفة وأكثر كفاءة وأطول مدى.

ويظهر هذا الاتجاه بوضوح في خطط BMW للانتقال إلى منصة Neue Klasse، وكذلك في استراتيجية Hyundai التي تواصل تطوير طرازات كهربائية جديدة مع التركيز على السيارات الأكثر نجاحًا.

وفي الوقت نفسه، تتجه شركات السيارات إلى توسيع الاعتماد على السيارات الهجينة والأنظمة التي تجمع بين المحركات الكهربائية ومحركات الوقود، في محاولة للتكيف مع تفضيلات المستهلكين وظروف السوق الحالية.

سوق السيارات الكهربائية يدخل مرحلة انتقائية

تكشف قرارات شركات السيارات خلال 2026 عن مرحلة جديدة في سوق السيارات الكهربائية الأمريكية، لم تعد فيها زيادة عدد الطرازات الكهربائية هدفًا كافيًا بحد ذاته.

وباتت الشركات مطالبة بتطوير سيارات قادرة على تحقيق مبيعات تبرر تكاليف التطوير والإنتاج، مع الحفاظ على أسعار مناسبة ومدى قيادة يلبي احتياجات المستهلكين.

وتضاف إلى ذلك عوامل أخرى، من بينها الرسوم الجمركية، وتغير الحوافز الحكومية، وتكاليف البطاريات، والبنية التحتية للشحن، والمنافسة السعرية.

وبالتالي، أصبحت شركات السيارات أكثر استعدادًا لإيقاف الطرازات التي لا تحقق النتائج المطلوبة، وإعادة توجيه استثماراتها نحو نماذج تمتلك فرصًا أكبر للنجاح.

وتشير الصورة العامة إلى أن صناعة السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لا تتراجع بقدر ما تعيد ضبط مسارها، من مرحلة التوسع السريع إلى مرحلة أكثر تركيزًا على الربحية والكفاءة والطلب الحقيقي في السوق.

تعتزم شركة Cenomi Centers مواصلة توسعها في السوق السعودية من خلال تطوير ستة مشاريع تجارية جديدة خلال السنوات المقبلة، في إطار خطة تستهدف رفع إجمالي المساحات القابلة للتأجير التابعة للشركة إلى نحو مليوني متر مربع بحلول عامي 2029 أو 2030.

وكشفت Alison Rehill Ergofin، الرئيس التنفيذي لشركة Cenomi Centers، عن الخطة خلال مقابلة مع برنامج «حديث مع صبا» على قناة الشرق بلومبرغ، موضحة أن الشركة، رغم مكانتها القوية في السوق السعودية، لا تزال ترى فرصًا واسعة للنمو والتوسع في قطاع التجزئة.

6 مشاريع جديدة

تتضمن خطة Cenomi Centers تطوير ستة مشاريع تجارية إضافية في المملكة، بهدف توسيع محفظتها وتعزيز حضورها في السوق السعودية، التي تمثل محور أعمال الشركة.

وتأتي هذه الخطوة في وقت يشهد فيه قطاع التجزئة السعودي توسعًا ملحوظًا، مدفوعًا بالنمو العمراني والاستثماري وتطور قطاعات الترفيه والسياحة ونمط الحياة، إلى جانب زيادة الطلب على الوجهات التجارية الحديثة والمتكاملة.

وبحسب الرئيس التنفيذي، فإن الشركة تتمتع بموقع قوي في السوق، إلا أنها ترى مساحة لمزيد من النمو، وتسعى إلى الاستفادة من الفرص المتاحة عبر تطوير وجهات تجارية جديدة.

مليونا متر مربع بحلول 2029 أو 2030

تستهدف الشركة رفع إجمالي المساحات القابلة للتأجير إلى نحو مليوني متر مربع بحلول 2029 أو 2030، بزيادة تقارب 40% مقارنة بمستوياتها الحالية.

ويعكس هذا المستهدف حجم التوسع الذي تستعد له الشركة خلال السنوات المقبلة، خصوصًا أن الزيادة المتوقعة ستأتي بالتزامن مع تطوير ستة مشاريع تجارية جديدة.

ومن شأن توسع المساحات القابلة للتأجير أن يعزز قدرة Cenomi Centers على استقطاب المزيد من العلامات التجارية والأنشطة والخدمات، إلى جانب توسيع نطاق حضورها في عدد أكبر من المناطق داخل المملكة.

طفرة في قطاع التجزئة السعودي

تأتي خطة التوسع في ظل ما وصفته الرئيس التنفيذي خلال المقابلة بالطفرة الكبيرة التي تشهدها المملكة على مستوى تطوير المشاريع.

وتشهد السعودية نموًا متسارعًا في مشاريع العقار والترفيه والسياحة والوجهات المتكاملة، ما يفتح المجال أمام شركات تشغيل وإدارة مراكز التسوق لتطوير أصول جديدة وتقديم تجارب أكثر تنوعًا للزوار.

وترى Cenomi Centers أن هذا النمو يوفر فرصًا إضافية لقطاع التجزئة، مع استمرار تطور المدن وارتفاع الطلب على الوجهات التي تجمع بين التسوق والترفيه والخدمات وتجارب نمط الحياة.

توسع طويل الأجل

تمثل المشاريع الستة الجديدة جزءًا من استراتيجية طويلة الأجل تهدف إلى زيادة حجم محفظة Cenomi Centers وتعزيز قدرتها على الاستفادة من نمو السوق السعودية.

ولا تقتصر أهمية التوسع على إضافة وجهات تجارية جديدة، بل تمتد إلى زيادة المساحات المتاحة للعلامات التجارية، والوصول إلى شرائح أوسع من المستهلكين، وتعزيز حضور الشركة ضمن منظومة التجزئة المتنامية في المملكة.

ومع استهداف الوصول إلى مليوني متر مربع من المساحات القابلة للتأجير، تدخل Cenomi Centers مرحلة جديدة من النمو تعتمد على توسيع محفظتها والاستثمار في مشاريع تجارية جديدة خلال السنوات المقبلة.

وتعكس الخطة رؤية الشركة لمستقبل قطاع التجزئة السعودي، الذي تواصل المملكة تطويره بالتوازي مع التحولات الاقتصادية والعمرانية والاستثمارية ضمن مستهدفات رؤية السعودية 2030.

نقدّم لكم في ملخص 11 سبتمبر 2026 أبرز مستجدات عالم التقنية وريادة الأعمال، وفيها:

أنثروبيك ترصد استخدام نماذج Claude في أبحاث مرتبطة بأسلحة بيولوجية

جوجل تطلق تطبيق Gemini رسميًا لأجهزة ويندوز وتنافس ChatGPT وCopilot

هونر تستعرض قدرات التصوير السينمائي عبر HONOR Robot Phone في مهرجان فينيسيا السينمائي

---

أنثروبيك ترصد استخدام نماذج Claude في أبحاث مرتبطة بأسلحة بيولوجية

كشفت شركة أنثروبيك عن رصدها خمس حالات استخدمت فيها نماذج الذكاء الاصطناعي التابعة لها، وعلى رأسها Claude، في أنشطة بحثية قد ترتبط بتطوير أسلحة بيولوجية، قبل أن تتدخل الشركة لإيقاف هذه الاستخدامات وحظر الحسابات المرتبطة بها.

التفاصيل من هنا

---

جوجل تطلق تطبيق Gemini رسميًا لأجهزة ويندوز وتنافس ChatGPT وCopilot

أطلقت شركة جوجل رسميًا تطبيق Gemini المخصص لأجهزة الحاسوب العاملة بنظامي Windows 10 وWindows 11، في خطوة تنقل مساعد الذكاء الاصطناعي من الاعتماد الأساسي على تجربة الويب إلى تطبيق مستقل ينافس مباشرةً حلولًا مثل ChatGPT وCopilot.

التفاصيل من هنا

---

هونر تستعرض قدرات التصوير السينمائي عبر HONOR Robot Phone في مهرجان فينيسيا السينمائي

استعرضت شركة هونر قدرات التصوير السينمائي عبر هاتفها المبتكر HONOR Robot Phone خلال الدورة الثالثة والثمانين من مهرجان فينيسيا السينمائي الدولي، وذلك في إطار شراكتها الإستراتيجية الرسمية للتصوير ضمن برنامج الترويج الدولي للأفلام الناطقة باللغة الصينية.

التفاصيل من هنا

---

Apple تحقق أفضل أداء ربعي في تاريخها وسط تحذيرات من أزمة نقص الرقائق

استعرضت شركة هونر قدرات التصوير السينمائي عبر هاتفها المبتكر HONOR Robot Phone خلال الدورة الثالثة والثمانين من مهرجان فينيسيا السينمائي الدولي، وذلك في إطار شراكتها الإستراتيجية الرسمية للتصوير ضمن برنامج الترويج الدولي للأفلام الناطقة باللغة الصينية.

وطوّرت هونر الهاتف بالتعاون مع شركة ARRI المتخصصة في تقنيات التصوير السينمائي، بهدف دمج تقنيات الإنتاج السينمائي الاحترافية مع الأجهزة المحمولة، من خلال الجمع بين نظام ميكانيكي مبتكر وقدرات متقدمة لمعالجة الصور والتصوير.

تقنيات سينمائية متقدمة داخل هاتف ذكي

تعتمد الشراكة بين هونر وARRI على تكييف عدد من تقنيات التصوير وأساليب العمل السينمائية التي طورتها ARRI على مدار عقود، بما يتناسب مع إمكانات الهواتف الذكية، ويمنح صناع المحتوى مرونة أكبر وتحكمًا أوسع خلال مراحل التصوير وما بعد الإنتاج.

ويجمع HONOR Robot Phone بين تقنية ARRI LogC3، التي تساعد على الحفاظ على تفاصيل الصورة في المناطق شديدة السطوع والظلام، وتقنية ARRI Wide Gamut 3 التي توفر نطاقًا لونيًا أوسع، إلى جانب ARRI Looks التي تتيح تطبيق أنماط لونية بطابع سينمائي مع إمكانية التحكم بها خلال عملية الإنتاج.

وتوفر هذه التقنيات سير عمل متكاملًا يبدأ من التقاط المشاهد باستخدام الهاتف، وصولًا إلى مرحلة ما بعد الإنتاج، بما يقرّب عددًا من أدوات وتقنيات صناعة الأفلام الاحترافية من صناع المحتوى الذين يعتمدون على الأجهزة المحمولة.

شراكة لتعزيز مستقبل التصوير المحمول

وقال ديفد بيرمباخ، الرئيس التنفيذي للمنتجات في ARRI، إن مستقبل التصوير لا يعتمد فقط على زيادة عدد وحدات البكسل، وإنما على مستوى التحكم والإمكانات الإبداعية التي يحصل عليها صانع المحتوى.

وأوضح أن هونر تجمع بين خبرتها في تقنيات التصوير المحمولة، وقدرات المعالجة المتقدمة والتقنيات الروبوتية، فيما تقدم ARRI خبرة تتجاوز 100 عام في علوم الصور وأساليب العمل الاحترافية في صناعة السينما، مشيرًا إلى أن الشركتين تتشاركان هدف توسيع الإمكانات الإبداعية للأدوات التي يستخدمها الناس يوميًا.

وتتمتع ARRI بإرث يتجاوز قرنًا في تطوير تقنيات صناعة الأفلام، بدءًا من المراحل الأولى للسينما وصولًا إلى أنظمة الكاميرات الرقمية الحديثة، كما حصلت الشركة على 20 جائزة علمية وتقنية من أكاديمية فنون وعلوم الصور المتحركة تقديرًا لإسهاماتها التقنية في قطاع السينما.

وتعتزم هونر وARRI مواصلة تطوير تقنيات التصوير وأساليب العمل المتكاملة، بالاستناد إلى الاختبارات التقنية والتطبيقات العملية في صناعة الأفلام، مع التركيز على نقل المزيد من الإمكانات السينمائية إلى الأجهزة المحمولة.

وسبق أن ظهر HONOR Robot Phone في عدد من الفعاليات السينمائية الدولية، من بينها الدورة التاسعة والسبعون من مهرجان كان السينمائي، والدورة الثامنة والعشرون من مهرجان شنغهاي السينمائي الدولي، إلى جانب الدورة الثالثة والثمانين من مهرجان فينيسيا السينمائي الدولي، حيث جذب اهتمام صناع الأفلام والمتخصصين في قطاع السينما بفضل إمكاناته في مجال التصوير المحمول.

أطلقت شركة جوجل رسميًا تطبيق Gemini المخصص لأجهزة الحاسوب العاملة بنظامي Windows 10 وWindows 11، في خطوة تنقل مساعد الذكاء الاصطناعي من الاعتماد الأساسي على تجربة الويب إلى تطبيق مستقل ينافس مباشرةً حلولًا مثل ChatGPT وCopilot.

وأصبح التطبيق متاحًا عالميًا للأجهزة التي تعمل بمعالجات x64 وARM64، في جميع الدول واللغات التي تتوفر فيها خدمة Gemini.

وصول سريع إلى Gemini

يوفر التطبيق تجربة أصلية على أجهزة ويندوز، تتيح للمستخدم الوصول إلى Gemini أثناء استخدام التطبيقات الأخرى دون الحاجة إلى فتح المتصفح. ويمكن تشغيل المساعد سريعًا عبر اختصار لوحة المفاتيح Alt + Space ليظهر فوق النافذة النشطة، مع إمكانية تغيير الاختصار من إعدادات التطبيق، أو تشغيله من شريط المهام ومنطقة النظام.

تنفيذ المهام متعددة الخطوات

يدعم تطبيق ويندوز أيضًا Gemini Spark، وكيل الذكاء الاصطناعي المستقل من جوجل، الذي يمكنه تنفيذ مهام متعددة الخطوات تشمل البحث والتخطيط وغيرها من العمليات التي تتطلب عدة مراحل.

كما يمكن لـGemini التكامل مع خدمات جوجل، بما فيها Gmail وDrive وDocs وCalendar، ما يتيح للمستخدم البحث داخل رسائل البريد الإلكتروني، وتلخيص المستندات، والوصول إلى معلوماته من مختلف خدمات جوجل عبر واجهة واحدة.

إنشاء الصور والفيديو

وسّعت جوجل كذلك القدرات الإبداعية داخل التطبيق، إذ يمكن للمستخدم إنشاء الصور باستخدام Nano Banana، إلى جانب توليد مقاطع الفيديو عبر Gemini Omni مباشرةً من التطبيق.

وتعكس هذه الخطوة توجه جوجل إلى تحويل Gemini من مساعد يعتمد على المتصفح إلى أداة متكاملة يمكن الوصول إليها واستخدامها باستمرار أثناء العمل على الحاسوب.

تكامل أقل من إصدار macOS

ورغم إطلاق التطبيق رسميًا، لا يزال إصدار ويندوز يفتقر إلى بعض إمكانات التكامل الأصلية المتوفرة في نسخة macOS. إذ يتيح Gemini على أجهزة ماك فهم المحتوى الظاهر على الشاشة، واستخدام الأوامر الصوتية لإنشاء المحتوى وتعديله داخل التطبيقات، إلى جانب قدرة Gemini Spark على التعامل مع المجلدات المحلية لتنظيم الملفات وتلخيصها.

وأكدت جوجل أنها تعمل على إضافة المزيد من إمكانات الحاسوب الأصلية إلى تطبيق Gemini على ويندوز مستقبلًا.

وتتزامن المحادثات والذاكرة بين تطبيق Gemini على سطح المكتب وإصدارات الويب والهواتف المحمولة عند تسجيل الدخول باستخدام حساب جوجل نفسه، ما يتيح للمستخدم متابعة محادثاته وتجربته عبر مختلف أجهزته.

آبل وجوجل تطلقان تحديثات تجريبية جديدة تمهيدًا للإصدارات النهائية من iOS 27 وAndroid 17

كشفت شركة أنثروبيك عن رصدها خمس حالات استخدمت فيها نماذج الذكاء الاصطناعي التابعة لها، وعلى رأسها Claude، في أنشطة بحثية قد ترتبط بتطوير أسلحة بيولوجية، قبل أن تتدخل الشركة لإيقاف هذه الاستخدامات وحظر الحسابات المرتبطة بها.

وأوضحت الشركة في تقرير جديد أنها وثّقت هذه الحالات من خلال أنظمة المراقبة والحماية التي تعتمدها لرصد الاستخدامات عالية الخطورة، مشيرةً إلى أن التطور المتسارع في قدرات نماذج الذكاء الاصطناعي على دعم المهام العلمية المتقدمة يفرض تحديات متزايدة في منع إساءة استخدامها.

وأكدت أنثروبيك أن التمييز بين الأبحاث العلمية المشروعة والاستخدامات الخطرة يمثل تحديًا معقدًا، خصوصًا أن بعض الطلبات المتعلقة بالأبحاث الحساسة قد تتشابه مع أعمال علمية مشروعة، مثل تطوير اللقاحات أو دراسة الأمراض المعدية. ولذلك، تتبع الشركة نهجًا احترازيًا يتضمن اتخاذ إجراءات صارمة عند ظهور مؤشرات قوية على إساءة الاستخدام.

ومن أبرز الحالات التي رصدها نظام مصنف السلامة البيولوجية لدى الشركة، استخدام Claude للمساعدة في أبحاث مرتبطة بما يُعرف بـ«اكتساب الوظيفة» على فيروس شيكونغونيا، حيث تضمنت المقترحات البحثية تعديلات تستهدف زيادة قدرة الفيروس على الانتقال وتعزيز قدرته على تفادي الاستجابة المناعية.

وأشارت أنثروبيك إلى أن المخاوف ازدادت بسبب ارتباط المشروع المقترح بمعهد أبحاث عسكري. ويشير مصطلح «أبحاث اكتساب الوظيفة» إلى دراسات تهدف إلى تغيير خصائص الكائنات الحية أو مسببات الأمراض، وهي أبحاث قد تخدم أغراضًا علمية وطبية، لكنها تثير مخاوف كبيرة عندما تتضمن زيادة خطورة مسببات الأمراض أو قدرتها على الانتشار.

كما رصدت الشركة حالة أخرى مرتبطة بأبحاث اكتساب الوظيفة على إنفلونزا الطيور، إلى جانب استخدام Claude في إعداد أطلس لببتيدات السموم وتطوير نظام توليدي يستهدف تحسين بعض خصائص السموم.

ولم تقتصر حالات إساءة الاستخدام التي وثقتها أنثروبيك على المجال البيولوجي، إذ شملت التحقيقات أيضًا استخدام نماذجها في أنشطة مرتبطة بالمراقبة، وإنشاء برمجيات لاستغلال الثغرات، وإنتاج الدعاية، وتطوير أنظمة أسلحة.

وقال رئيس استخبارات التهديدات في أنثروبيك، جاكوب كلاين، إن اكتشاف الأنشطة الضارة ليس عملية مباشرة، موضحًا أن الحالات الواقعية غالبًا ما تكون أكثر تعقيدًا من مجرد وجود مستخدم يصرّح بشكل واضح بأنه يسعى إلى تطوير سلاح بيولوجي.

وبحسب الشركة، فقد حظرت حسابات المستخدمين الذين ثبتت إساءتهم استخدام نماذج Claude وغيرها من نماذجها، كما تستفيد من نتائج التحقيقات في تطوير أنظمة الحماية وتعزيز قدرة النماذج على اكتشاف الاستخدامات الخطرة ومنعها مستقبلًا.

وفي المقابل، امتنعت أنثروبيك عن الكشف عن أسماء الباحثين أو المؤسسات المرتبطة بهذه الحالات، موضحةً أن الأشخاص المعنيين يعملون في المجال العلمي، وأن الشركة لا تؤكد أنهم كانوا يعتزمون إلحاق الضرر بالآخرين، فضلًا عن أن الكشف عن هوياتهم أو مختبراتهم قد يعرّضهم للأذى.

وتسلط هذه الحالات الضوء على أحد أبرز تحديات سلامة الذكاء الاصطناعي، فمع ازدياد قدرة النماذج على مساعدة العلماء والباحثين في تنفيذ مهام متقدمة، تتسع في الوقت نفسه إمكانية استخدامها في أبحاث ذات استخدامات مزدوجة. ويضع ذلك شركات الذكاء الاصطناعي أمام تحدٍ متزايد يتمثل في تحقيق التوازن بين دعم البحث العلمي المشروع والحد من الاستخدامات التي قد تشكل تهديدًا للسلامة العامة.

جوجل تختبر تخصيص موجز Discover عبر محادثة مدعومة بالذكاء الاصطناعي

أطلقت شركة جوجل رسميًا تطبيق Gemini لأجهزة الحاسوب العاملة بنظامي Windows 10 وWindows 11، في خطوة تعزز حضور مساعدها للذكاء الاصطناعي على سطح المكتب، وتضعه في منافسة مباشرة مع تطبيقات مثل ChatGPT وCopilot، بعد أن اعتمدت جوجل لفترة طويلة بصورة رئيسية على تجربة الويب.

وأصبح التطبيق متاحًا عالميًا للأجهزة التي تعمل بمعالجات x64 وARM64، في جميع الدول واللغات التي تتوفر فيها خدمة Gemini.

وصول سريع إلى Gemini

يوفر التطبيق تجربة أصلية على أجهزة ويندوز، تتيح للمستخدم الوصول إلى Gemini أثناء استخدام التطبيقات الأخرى دون الحاجة إلى فتح المتصفح.

ويمكن تشغيل المساعد بسرعة عبر اختصار لوحة المفاتيح Alt + Space، ليظهر فوق النافذة النشطة، مع إمكانية طرح الأسئلة، والتحقق من المعلومات، والحصول على المساعدة في مجموعة واسعة من المهام. كما يمكن للمستخدم تغيير اختصار التشغيل من إعدادات التطبيق، أو الوصول إلى Gemini من شريط المهام ومنطقة النظام.

Gemini Spark لتنفيذ المهام المعقدة

يتيح تطبيق ويندوز أيضًا الاستفادة من Gemini Spark، وكيل الذكاء الاصطناعي المستقل من جوجل، لتنفيذ المهام متعددة الخطوات، بما يشمل البحث والتخطيط ومجموعة من العمليات التي تتطلب تنفيذ مراحل متتابعة.

كما يمكن لـGemini الاتصال بخدمات جوجل المختلفة، مثل Gmail وDrive وDocs وCalendar، ما يسمح للمستخدم بالبحث في رسائل البريد الإلكتروني، وتلخيص المستندات، والوصول إلى المعلومات والبيانات من خدمات جوجل المختلفة عبر واجهة واحدة.

إنشاء الصور ومقاطع الفيديو

وسّعت جوجل كذلك القدرات الإبداعية لـGemini على ويندوز، حيث أصبح بإمكان المستخدم إنشاء الصور باستخدام Nano Banana، إلى جانب توليد مقاطع الفيديو عبر Gemini Omni مباشرة من داخل التطبيق.

وتعكس هذه الخطوة توجه جوجل لتحويل Gemini من مساعد يعتمد على المتصفح إلى أداة متكاملة يمكن الوصول إليها واستخدامها بصورة مستمرة أثناء العمل على الحاسوب.

مزايا لا تزال غائبة

رغم إطلاق التطبيق، لا يزال إصدار ويندوز يفتقر إلى بعض إمكانات التكامل الأصلية المتوفرة في نسخة Gemini على macOS.

فعلى أجهزة ماك، يستطيع Gemini فهم المحتوى المعروض على الشاشة، وتنفيذ أوامر صوتية لإنشاء المحتوى وتعديله عبر التطبيقات، كما يمكن لـGemini Spark التعامل مع المجلدات المحلية لتنظيم الملفات وتلخيص محتوياتها.

وأكدت جوجل أنها تعمل على إضافة المزيد من إمكانات التكامل مع نظام ويندوز مستقبلًا.

وتتزامن المحادثات والذاكرة بين تطبيق Gemini على سطح المكتب وإصدارات الويب والهواتف المحمولة عند تسجيل الدخول باستخدام حساب جوجل نفسه، ما يتيح للمستخدم متابعة محادثاته وتجربته عبر مختلف أجهزته.

نقدّم لكم في ملخص 10 سبتمبر 2026 أبرز مستجدات عالم التقنية وريادة الأعمال، وفيها:

آبل تكشف الجيل الجديد من ساعاتها الذكية Apple Watch Series 12 وUltra 4

STV تضم Arcapita كمستثمر جديد في صندوقها للذكاء الاصطناعي والتقنيات الناشئة

Together AI وهيوماين تطلقان شراكة استراتيجية لإنشاء مركز بيانات للذكاء الاصطناعي بقدرة 250 ميجاواط في السعودية

---

آبل تكشف الجيل الجديد من ساعاتها الذكية Apple Watch Series 12 وUltra 4

كشفت شركة آبل عن الجيل الجديد من ساعاتها الذكية بإطلاق Apple Watch Series 12 وApple Watch Ultra 4، مع مجموعة من التحسينات التي تركز على مراقبة الصحة واللياقة البدنية، إلى جانب أداء أسرع وعمر بطارية أطول، خصوصًا في إصدار Ultra المخصص للرياضات والمغامرات.

التفاصيل من هنا

---

STV تضم Arcapita كمستثمر جديد في صندوقها للذكاء الاصطناعي والتقنيات الناشئة

أعلنت شركة STV عن انضمام شركة Arcapita العالمية المتخصصة في إدارة الاستثمارات البديلة، كمستثمر جديد في صندوق Emerging Tech & AI Fund، دون الكشف عن قيمة الاستثمار.

وينضم Arcapita إلى مجموعة متنامية من المستثمرين والمؤسسات العالمية والإقليمية في الصندوق، من بينهم Google، إلى جانب عدد من الجهات شبه السيادية والمؤسسات الوقفية، في مؤشر على تزايد اهتمام المستثمرين بالفرص التي توفرها الشركات الناشئة العاملة في مجال الذكاء الاصطناعي والتقنيات التطبيقية.

التفاصيل من هنا

---

Together AI وهيوماين تطلقان شراكة استراتيجية لإنشاء مركز بيانات للذكاء الاصطناعي بقدرة 250 ميجاواط في السعودية

أعلنت شركتا Together AI وهيوماين (Humain)، خلال مؤتمر LEAP، إبرام شراكة استراتيجية تهدف إلى تسريع تطوير البنية التحتية للذكاء الاصطناعي والخدمات السحابية في المملكة العربية السعودية، من خلال ربط قدرات الحوسبة المتقدمة التي تطورها هيوماين داخل المملكة بالطلب العالمي المتزايد على خدمات الذكاء الاصطناعي.

التفاصيل من هنا

---

آبل تطلق برنامج Apple Upgrade لاستئجار آيفون وماك وآيباد مع خيار الترقية أو الشراء